Product Parameters:
| Modello | DLK-128 |
| Tensione operativa | CC 10 ~ 15 V |
| Corrente operativa | 4,5 A (MASSIMO) |
| Temperatura operativa | -30℃~70℃ |
| Temperatura di conservazione | -30℃ ~ 80℃ |
| Frequenza di base | 430±20Hz |
| Livello sonoro | 105–118 dB |
| Classe di protezione | IP65 |
| Durata di servizio | ≥50.000 cicli |
| Certificazioni di prodotto | Conforme a CE, FCC, UL, RoHS |
Questo avvisatore acustico è ampiamente compatibile con carrelli elevatori a combustione interna DC12V, trattori da cantiere, macchine edili e altri veicoli industriali. Emette un suono di avviso ad alta penetrazione di 105–118 dB durante le manovre di retromarcia e svolta, garantendo il massimo riconoscimento del segnale anche in ambienti industriali rumorosi. Avvisa efficacemente il personale nelle vicinanze di allontanarsi tempestivamente, aiutando a prevenire collisioni di veicoli e incidenti sul posto.
Vantaggi principali
1. Suono ad alta penetrazione da 105–118 dB. Utilizza una frequenza dedicata ottimizzata di 430±20 Hz, adatta a tutti gli scenari, dai magazzini interni ai piazzali esterni. Il suono di avviso non viene facilmente mascherato dal rumore ambientale e trasmette chiaramente avvisi di sicurezza su lunghe distanze.
2. Protezione industriale rigorosa IP65. Presenta un alloggiamento sigillato, rinforzato e ad alta resistenza, resistente alla polvere, all'acqua e all'olio. Offre un'eccezionale resistenza agli urti, alle vibrazioni e alla corrosione da polvere e olio, rendendolo perfettamente adatto a vari ambienti di lavoro esterni difficili in magazzini e siti industriali.
3. Supporta il funzionamento in qualsiasi condizione atmosferica in un ampio intervallo di temperature compreso tra -30°C e 70°C. Resistenza al ciclo ≥ 50.000 volte. Resiste a suoni ripetuti ad alta frequenza a lungo termine e funziona in modo stabile e affidabile in ambienti a temperature estremamente basse e alte.
Gli effetti sonori, le specifiche di cablaggio e le strutture di montaggio possono essere personalizzati in base alle necessità per integrarsi in modo flessibile con vari sistemi di allarme di sicurezza dei veicoli di ingegneria in loco.